Remorcherul RG 21 la Braila, 6.05.2004 – https://www.binnenschifferforum.de / Muranfan ( Foto: R. Diesler)
Remorcherul Fluvial 21 / MAI 5101 / RODNA 21
A fost construit la Santierul Naval Galati in 1955 (numar de santier 347).
A apartinut Marinei Graniceri, devenita dupa 1990 Politia de Frontiera.
Dupa 2008 i-a fost schimbat numele din RG 21 in MAI 5101.
A fost vandut Danubtrans Smardan in cursul anului 2011. A fost mutat in parcul rece al Danubtrans de la Smardan. Undeva dupa 2018, a fost vopsit in culorile specifice Danubtrans: corpul in albastru, suprastructura in alb.
Nu i-a fost atribuit vreun nume si nu a mai fost reactivat.
In cursul anului 2024 a fost vandut Cojar srl Galati. A fost mutat pe Siret, aproape de varsarea acestuia in Dunare. L-am revazut in cursul lunii februarie 2025 in acea locatie; parea ca se afla in reparatii: fusese revopsit in culorile specifice Cojar srl (aceleasi care se pot vedea pe remorcherul DORNA), corpul era vopsit in negru/albastru, suprastructura fiind vopsita intr-o nuanta deschisa de galben.
Noul nume pe care il poarta este RODNA 21.
Fostul remorcher RG 21/MAI 5101 la Smardan, in parcul rece al Danubtrans, 19.06.2017 – galerie foto: Cristian Munteanu
Caracteristici remorcher:
– ENI: 46000568
– lungimea: 32,40 m, latimea: 5,80 m, pescajul mediu: 1,64 m
– inaltimea de constructie: 2,70 m
– deplasament maxim: 169 t
– propulsia este asigurata de catre un motor Buckau Wolf BW-400 ce dezvolta 400 CP
– viteza maxima: 19 Km/h
– bunker combustibil: 24 t
Remorcherul RODNA 21 (ex RG 21), impingatorul AGAPIA si salupa CAPIDADAVA la Galati, pe Siret, 13.02.2025 – foto: Cristian Gregoretti
Actualizări pagină :
– 28.04.2025 – Cristian Gregoretti– actualizat informatiile navei si adaugat fotografie recenta
– 1.06.2022 – Cristian Gregoretti – Pagină creată
Ultimele Comentarii