TUSNAD pe lacul Bicaz – carti postale, anii ’80
Hidrobuzul TUSNAD
A fost construit in 1962 la Santierul Naval Oltenita pentru IJGCL Piatra Neamt, numele cu care a iesit din santier fiind LACUL ROSU.
La scurt timp i-a fost schimbat numele in TUSNAD.
Inca de la inceput a fost folosit pentru cursele de agrement cu plecare din portul Bicaz, situat pe lacul de acumulare Bicaz.
A trecut printr-o reparatie capitala undeva dupa 2010, fiindu-i eliminate cabinele de la pupa si inlocuit motorul cu unul RABA de 216 CP (multumim pt informatie d-lui Nicu Pisar). De altfel, majoritatea navelor din aceasta serie erau construite cu punte deschisa la pupa, asa cum arata acum si TUSNAD, ulterior le-a fost inchisa aceasta punte pentru a permite transportul pasagerilor si pe timp de iarna.
TUSNAD pe lacul Bicaz, la debarcader, august 2014 – foto: Constantin Filip
Pe 22.06.2018, o defectiune a motorului principal l-a lasat fara propulsie in mijlocul lacului, la bordul sau aflandu-se 24 de turisti. Acestia au fost preluati cu cateva ambarcatiuni mici ale ISU Neamt si Salvamont Neamt. Ulterior, motorul a fost reparat, iar TUSNAD si-a reluat cursele pe lac.
Si in prezent se afla tot la Bicaz, fiind folosit pentru plimbari pe lacul Bicaz.
TUSNAD pe lacul Bicaz, 24.05.2021 – foto: Coltofean Gabriela
Cateva caracteristici ale navei:
– lungime: 24 m, latime: 4,50 m, pescaj maxim: 1,54 m
– ENI: 46000577
– deplasament maxim: 108 t
– propulsia este asigurata de un motor de provenienta sovietica, model 3D6, de 150 CP / inlocuit cu ocazia reparatiei capitale de dupa 2010 cu unul RABA de 216 CP
– capacitate maxima: 64 pasageri
– dotat cu un diesel-generator de 0,9 KW, 24 V CC
O plimbare cu TUSNAD pe lacul Bicaz – video: youtube / Marius Irinel Sarghi
Ultimele Comentarii