Navele de pasageri FIENI si COTNARI la Crisan, 14.03.2007 – © Cristian Gregoretti
Remorcherul FIENI
A fost construit in 1967 la Santierul Naval Giurgiu pentru Navrom Galati.
In anii ’70 a operat pe Canalul Macin, la portul Turcoaia, alaturi de remorcherele CRIS si BALA.
In perioada 1978-1980 a lucrat pe santierul podului de la Fetesti-Cernavoda.
In a doua jumatate a anilor ’80 s-a scufundat in aval de gura bratului Macin, luand si viata pilotului.
A fost apoi ranfluat.
Dupa reorganizarea Intreprinderii de Navigatie Fluviala Navrom din 1991 a fost vandut SC ATBAD SA Tulcea.
A fost reparat, redevenind activ.
In 2002 a fost vandut Navrom Delta Tulcea.
I-a fost putin modificat interiorul, montate niste banci la exterior, fiind transformat intr-o mica nava de pasageri.
Desi pe pagina Navrom Delta este specificat faptul ca FIENI ar avea o capacitate de 20-60 pasageri, mi-e greu sa cred ca ar putea lua la bord mai mult de 20-30 de persoane…
Este folosit si in prezent pentru cursele de pasageri Crisan – Mila 23 si Crisan – Caraorman.
Pana in 2012 a fost folosit alaturi de nava de pasageri COTNARI pe cele doua relatii.
Dupa ce nava COTNARI a fost scoasa din exploatare in anul 2012, locul acesteia a fost luat de catre un fost bac motor – ADRIATICA – transformat si el intr-o mica nava de pasageri.
Navele de pasageri FIENI si COTNARI la Crisan, 14.03.2007 – © Cristian Gregoretti
Cateva caracteristici ale remorcherului:
– lungime: 17,20 m. latime: 3,60 m, pescaj: 1 m
– MMSI: 264162189
– Call Sign: YP2189
– propusia asigurata de un motor 3D6 de provenienta sovietica, ce dezvolta 150 CP
– elice pas fix, otel, in duza fixa
– deplasament: 30 tone
– informatii nava: Cristian Gregoretti, Lilian Vasile Ion, Nastase Neagu, Muscalu Liviu, Pache Smochina, Cornel Neagu, Viorel Barcaru
Ultimele Comentarii