FORTUNA

Nava fluviala de comandament FORTUNA in 2004 – foto: http://bazanavala.ro/sectia-325-logistica/

Nava fluviala de comandament FORTUNA

A fost construita in anul 1941 in Cehoslovacia, constructia initiala fiind doar un slep echipat cu 2 diesel-generatoare de 65 CP, folosite pentru alimentarea vedetelor fluviale.
La jumatatea anilor ’70 s-a hotarat transormarea sa intr-o nava multifunctionala, care sa indeplineasca rolurile de puitor de mine, remorcher si nava de comandament. La acea vreme s-a considerat ca ar fi mai rentabil sa fie transformata o nava existenta decat sa fie construita una noua…
Reconstructia sa a inceput in 1977 la Santierul Naval Militar Mangalia. A intrat de abia in 1982 in compunea Brigazii 24 Fluviale. Datorita performantelor scazute de remorcaj a fost clasat, in cele din urma, ca si nava de protocol.
Dupa 1990 i-a fost schimbat numarul de bordaj cu numele FORTUNA.
In prezent apartine Sectiei Logistice 325 Tulcea si este in continuare functionala.

Nava fluviala de comandament FORTUNA la Tulcea, 21.08.2014 – foto: Paul Ionescu

Caracteristici nava:
– Destinatie: realizarea activitatilor cu specific militar si de protocol pe apele interioare.
– Posibiliati de cazare la bord:
— 2 cabine cu pat dublu si baie;
— 3 cabine a cate 2 locuri (cusete suprapuse) si baie comuna pe hol;
— 1 cabina de 3 locuri (cusete suprapuse) si baie comuna pe hol;
— 1 cabina de 4 locuri (cusete suprapuse) si baie comuna pe hol;
– Posibilitati de ambarcare pasageri: 20;
– lungime: 33 metri, latime: 6.8 metri, pescaj maxim: 1.20 metri, inaltimea de constructie: 2,70 metri
– propulsia este asigurata de 2 motoare 3D12 a cate 300 CP fiecare
– viteza maxima: 17 km/h
– doatata cu 2 diesel-generatoare D107

– info nava: www.navy.ro, http://bazanavala.ro/sectia-325-logistica/

Nava fluviala de comandament FORTUNA la Tulcea, mai 2018 – foto: Parvana Florin

Nava fluviala de comandament FORTUNA, 2016 – youtube / Fortele Navale Romane