Cargoul FAUREI tranzitand Bosforul in 1978 – foto: https://digitaltmuseum.se / Boman J. Robert
Cargoul FAUREI/REVENGE (1976-2000)
A fost construit la Santierul Naval Galati, numar de santier 661, fiind livrat Navrom Constanta in cursul lunii mai 1976.
A ramas la Navrom Constanta si dupa 1990, an in care Navrom a fost divizata in cele 3 companii: Navrom, Romline si Petromin.
Incepand cu 25.08.1992 a fost inchiriat (contract de bare boat) N.I. Johnson CO srl Constanta, alaturi de alte cargouri din patrimoniul Navrom.
La data de 25.06.1997, NAVROM a scos la vanzare prin licitatie mai multe nave, printre care si cargoul FAUREI. Acesta se afla la Constanta, in asteptarea reparatiilor.
A fost adjudecat chiar de N.I. Johnson, la care era inchiriat, pentru suma de 534.750 USD.
Cargoul FAUREI la Hamburg/Germania, 3.10.1992 – foto: www.shipspotting.com / Joerg Seyler
A intrat in reparatii capitale la Constanta.
Din a doua jumatate a anului 1998 i-a fost schimbat numele in REVENGE, pavilionul arborat ramanand cel romanesc.
La data de 13.01.2000 a fost arestat la Chittagong/Bangladesh. A ramas in rada exteriora pentru urmatoarele 2 luni.
Pe 19.03.2000, in timp ce se afla in rada la Chittagong, o explozie s-a produs in sala masinii. Spartura produsa de explozie a dus la inundarea salii masini, cargoul scufundandu-se partial.
La data de 30.03.2000 s-a reusit remorcarea si esuarea sa intentionata, pentru a evita scufundarea sa totala.
Ulterior a fost declarat “Total Loss”, fiind dezmembrat la Chittagong.
Cargoul FAUREI tranzitand Bosforul in prima jumatate a anului 1998 – foto:Louis Bosschaart
Cateva caracteristici ale cargoului:
– Lungime: 130,82 m, latime: 17,70 m, pescaj: 8,10 m
– IMO: 7628942
– Call sign: YQES
– 8.750 tdw/ 6.293 Gt
– propulsia: un motor fabricat la Zaklady Przemyslu Metalowego “H. Cegielski” S.A.- Poznan – licenta Sulzer, 5RD68, motor ce dezvolta 6.100 CP
– viteza maxima: 15 Nd
– bunker combustibil: 1.131 tone
– 3 diesel generatoare a cate 200 KW, 400V 50 HZ CA fiecare
– 4 magazii, 4 cranice a cate 5 t SWL fiecare
Fotografiile preluate din web site-ul www.shipspotting.com sunt publicate in scopuri educative, non-profit in www.marinarii.ro conform termenilor si conditiilor sursei care detine toate drepturile.
The picturs taken from the web site www.shipspotting.com are published non-profit for educational purposes in www.marinarii.ro as stated on source terms and conditions that has all the rights .
Ultimele Comentarii