Shares
  • Facebook
  • LinkedIn
  • Google+
  • Blogger
  • Myspace

MAI 2202 la Braila, iulie 2026 – © Obiectiv Vocea Brailei

Salupa Fluviala De Patrulare si Insotire (SFPI) 94 / MAI 2202 (1985-2026)

A fost construita in 1985 (proiect 383) la Santierul Naval Drobeta Turnu Severin, pentru Marina Graniceri Braila, numarul de bordaj pe care l-a purtat initial fiind 94.
Dupa 1990, in urma reorganizarii Marinei Graniceri, ajunge in subordinea Politiei de Frontiera.
Din 2005 i-a fost schimbat numarul de bordaj 94 cu indicativul MAI 2202.
In 2016 a fost scoasa din exploatare, fiind cedata, gratuit, Consiliului Local Municipal Braila.
A fost acostata la pontonul Primariei, unde a si ramas pentru multi ani, fara a i se gasi vreo utilitate.
Salupa s-a degradat odata cu trecerea anilor, ajungand o epava.
In septembrie 2023, Consiliul Local municipal Braila a aprobat o hotarare privind preluarea in administrare RA AZL Braila a salupei. O simpla formalitate, pntru ca, in realitate, aceasta a ramas acostata in acelasi loc.
In iulie 2026, s-a hotarat valorificarea salupei la fier vechi, motivandu-se starea avansata de degradare fizica a corpului acesteia, costurile estimate cu reparatiile si reinnoirea certificatelor ANR depasind valoarea de piata a unei nave similare functionale.

Cateva caracteristici ale acestei nave:
– proiect 383
– lungimea: 17 m, latimea: 4 m, pescajul: 0,80 m
– propulsia este asigurata de doua motoare 3D12, de provenienta sovietica, ce dezvolta cate 300 CP fiecare
– dotata cu un diesel-generator de 28 KW, 380 v, 50 Hz CA (motor D107 – Tractorul Brasov)