Nava AMARADIA la Galati, 18.09.2025 – © Cristian Gregoretti
Nava AMARADIA
Am vazut pentru prima data aceasta nava, undeva prin anii ’80, la Galati. Pe atunci apartinea Statiei Hidrologice Braila.
Din putinele informatii disponibile, am sa redau ceea ce am gasit in Registrul Navelor, editia 1980.
Se pare ca a fost construita in 1912 la Atelierul Tomescu Braila si ca ar fi purtat initial numele GROTZI, apoi S.F. 400. Nu este specificata motorizarea originala. In 1963 a fost remotorizata cu un motor 3D6 de provenienta sovietica, ce dezvolta 150 CP.
Conform aceleiasi surse, in 1980 nava figura ca “salupa de studii”.
In prezent apartine A.B.A.D.L. Constanta (Administratia Bazinala de Apa Dobrogea Litoral).
Nava este folosita pentru activitatile de masuratori si prelevare de probe in vederea analizei si determinarii parametrilor fizico-chimici pe Dunare.
Am revazut-o la Galati in 2025; dupa cum se deplasa, parea ca a fost remotorizata.
Cateva caracteristici ale navei:
– Lungime: 16,95 m, latime: 3,02 m, pescaj maxim: 0,93 m
– incepand cu anul 1963, propulsia a fost asigurata de catre un motor 3D6 de provenienta sovietica, ce dezvolta 150 CP
– in prezent pare a fi remotorizata (nu cunosc detalii privind noua motorizare)
Ultimele Comentarii