Impingatorul GILORTU 2 la Galati, in bazinul Hidrotehnica, 16.05.2005 – © Cristian Gregoretti
Impingatorul GILORTU 2 / CANAL SERVICES 4
A fost construit la Santierul Naval Giurgiu, fiind livrat G.S.L.H.(Grup Santiere Constructii Hidrotehnice) Galati in cursul lunii iulie 1979.
La livrare a purtat un indicativ in loc de nume – 6196. La scurt timp dupa livrare acest indicativ a fost schimbat cu numele GILORTU 2.
A fost folosit pe diversele santiere hidrotehnice de pe Dunare.
Dupa reorganizarea G.S.L.H. Galati din 1991, a ajuns in patrimoniul nou infiintatei societati, S.C. Hidrotehnica SA Galati.
A continuat sa fie folosit, ca si inainte, pe diversele santiere hidrotehnice de pe Dunare.
Din 2005 a fost retras in bazinul Hidrotehnica, aflat la varsarea Siretului in Dunare.
A fost vandut Canal Sea Services Constanta la sfarsitul anului 2005.
A fost reparat, corpul i-a fost vopsit in albastru, iar suprastructura in alb. Numele i-a fost schimbat in CANAL SERVICES 4, pavilionul arborat ramanand cel romanesc.
A continuat sa fie folosit atat la diversele manevre din portul Constanta, cat si pe sectoarele romanesti ale Dunarii.
In 2021 se afla inca in portul Constanta. Nu cunosc care mai este soarta sa in prezent. Pe pagina celor de la Canal Sea Services nu mai apare.
Impingatorul CANAL SERVICES 4 (ex GILORTU 2) la Galati, 11.09.2009 – © Cristian Gregoretti
Cateva caracteristici ale impingatorului:
– lungime: 20,88 m, latime: 7,78 m, pescaj maxim: 1,52 m
– ENI: 46000409
– MMSI: 264162398
– Call Sign: YP2398
– propulsia era asigurata de 2 motoare licenta Maybach, model MB836B, a cate 280 CP fiecare, fabricate la uzinele 23 August Bucuresti
– reductoare-inversoare tip RENK, fabricate la ICM Resita
– 2 elice cu pas fix, fabricate din otel
– bunker combustibil: 17 tone
– 4 pene de carma sincrone, cu actionare hidraulica, cate 2 pe fiecare elice
– 2 diesel generatoare tip D110-UTB a cate 28 KW, 380 V, 50 HZ CA
– 2 vinciuri pentru legare la barje pe prova, actionate manual, fabricate la IMN Galati.
Ultimele Comentarii