Salanda MIDIA 23 tranzitand Bosforul, 12.06.2006 – foto: www.shipspotting.com / Gerolf Drebes
Salanda MIDIA 23
A fost construita la Santierul Naval Drobeta Turnu Severin, fiind livrata I.C.H. (Intreprinderea de Constructii Hidrotehnice) Constanta in cursul lunii iunie 1979.
A fost utilizata la diversele lucrari hidrotehnice, atat din tara (constructia portului Constanta Sud-Agigea), cat si din strainatate (construirea de noi porturi in Spania, Portugalia, Maroc, Israel, Turcia).
Dupa 1990 a ajuns in patrimoniul S.C.M. (Servicii Constructii Maritime) Constanta.
A constinuat sa fie folosita pentru lucrari hidrotehnice atat in tara, cat si in strainatate.
In aprilie 2009 a fost vanduta Northern Dredging, St petersburg/rusia. Numele i-a fost schimbat in EXCALIBUR 1, pavilionul arborat fiind schimbat cu cel al Comore.
In 2010 a fost modernizata/remotorizata.
A fost folosita la diversele lucrari hidrotehnice din zona tarilor baltice.
In 2023 a fost vanduta in Iran. Numele i-a ramas acelasi, EXCALIBUR 1, doar pavilionul arborat fiind schimbat cu cel iranian.
Salanda EXCALIBUR 1 (ex MIDIA 23) la Klaipeda/Lituania, 14.09.2015 – foto: www.shipspotting.com/ Gena Anfimov
Caracteristicile navei:
– IMO: 7906772
– 1.500 tdw / 803 Gt
– Lungime: 60.30 m, latime: 11.30 m, pescaj maxim: 3.42 m
– propulsia originala era asigurata de 2 motoare licenta Maybach, model MB 836BB, a cate 320 CP fiecare, fabricate la uzinele 23 August, Bucuresti / acestea erau cuplate, printr-un sistem cardanic, la cate un propulsor de tip SCHOTTEL RUDDER PROPELLER cu rotire hidraulica 360 grade, fabricatie Finlanda
– cele 2 motoare au fost inlocuite in 2010 cu 2 motoare noi AB VOLVO PENTA, D12 G-MH, a cate 800 CP fiecare
– bunker combustibil: 24 t
– dotata initial cu 2 diesel-generatoare a cate 1,8 KW, 24 V CC / inlocuite cu ocazia modernizarii din 2010
– Deschiderea pt descarcare si inchiderea pt incarcare se realizeaza cu ajutorul a 2 cilindri hidraulici situati in pupa, respectiv in prova magaziei de marfa. Acesti cilindri hidraulici sunt deserviti de o instalatie hidraulica ce lucreaza la presiuni de 250 bar si este de productie finlandeza.
Fotografiile preluate din web site-ul www.shipspotting.com sunt publicate in scopuri educative, non-profit in www.marinarii.ro conform termenilor si conditiilor sursei care detine toate drepturile.
The picturs taken from the web site www.shipspotting.com are published non-profit for educational purposes in www.marinarii.ro as stated on source terms and conditions that has all the rights .
Ultimele Comentarii