Navele MARINA si NICOLAE ZEICU pe Dunare, la Engelhartszell / Austria, in voiajul inaugural catre Romania, 3.05.2005 – foto: www.binnenschifferforum.de / danubenews
Nava hidrografica si de cercetari marine MARINA 1
A fost construita la Fassmer Werft GmbH Berne / Germania, numar de santier 1970, fiind livrata A.B.A.D.L. Constanta (Administratia Bazinala de Apa Dobrogea Litoral) in cursul lunii mai 2005.
A iesit din santier purtand numele MARINA.
A ajuns la Constanta pe apele interioare ale Europei, impreuna cu nava colectoare reziduuri NICOLAE ZEICU, construita la acelasi santier.
Ulterior i-a fost adaugat acel 1 la nume – MARINA 1.
Are ca baza portul Constanta.
MARINA 1, aspecte de la bordul navei – galerie foto: www.binnenschifferforum.de / Schorsezinke
MARINA 1 in rada portului Constanta – foto: CT News
Cateva informatii despre nava:
– corp de otel, suprastructura din aluminiu
– lungime: 30,30 m, latime: 6,50 m, pescaj maxim: 2,20 m
– IMO: 9319076
– Call sign: YQZC
– deplasament maxim: 120 t
– propulsia este asigurata de un motor diesel Volvo-Penta, model D34 A2-MT, ce dezvolta 950 CP
– reductor-inversor Reintjes WAF B 44
– o elice cu pas fix, 5 pale, din aliaj
– viteza maxima: 13,5 Nd
– capacitate tanc combustibil: 7,67 mc
– dotata cu 2 diesel generatoare Iveco, model AIFO 8035 M 06, a cate 24 KW, 400 V, 50 Hz CA
– dotata cu o macara Davit B-BL 10/3.25
MARINA 1 la Constanta, 14.03.2016 – foto: Jan Husca
MARINA 1 in reparatii, 2019 – galerie foto: Tehnorex International
Ultimele Comentarii