Remorcher din seria LUPENI in anii ’60 (posibil sa fie chiar LUPENI)
Remorcherul LUPENI
A fost construit la Santierul Naval Galati in 1955.
Era destinat M.F.A. (Ministerul Fortelor Armate). La finalizarea constructiei a purtat indicativul 303.
Chiar la plecarea din santier, a fost avariat dupa coliziunea cu un cargou sovietic.
Desi a fost apoi reparat in Santierul Naval Galati, marina militara l-a refuzat, solicitand unul nou.
Astfel, acest remorcher a fost rebotezat LUPENI, vopsit in culorile regasite la acea vreme pe remorcherele civile, dupa care a intrat in patrimoniul Navrom Giurgiu.
Din 1991, odata cu reorganizarea Intreprinderii de Navigatie Fluviala Navrom, a ajuns in patrimoniul NFR Drobeta.
Nu am gasit informatii si fotografii care sa ateste ca acest remorcher ar mai fi functionat dupa 1990.
Banuiesc ca a fost dezmembrat la Drobeta Turnu Severin in anii ’90.
Caracteristici remorcher:
– lungimea: 32 m, latimea: 5,80 m, pescajul maxim: 1,50 m
– deplasament maxim: 179 t
– propulsia era asigurata de catre un SKL, model R6DV148, ce dezvolta 400 CP
– bunker combustibil: 29 t
– dotat cu 2 diesel-generatoare: 1 x 25 KW, 110 V CC si 1 x 12 KW, 110 V CC
Ultimele Comentarii