Impingatorul GP 1, 16.06.2012 – © www.binnenschifferforum.de/Reinier D
Impingatorul GP 1
A fost construit in 1979 la Ceské lodenice n.p – závod Melník, Cehoslovacia pentru CSPL, numele original fiind TR 507.
A fost vandut SC GP Trans srl Drobeta Turnu Severin in cursul anului 2002.
Numele i-a fost schimbat in GP 1, pavilionul arborat fiind schimbat cu cel romanesc.
Este folosit si in prezent (2026), impreuna cu o barja tanc, pe sectoarele romanesti ale Dunarii.
Cateva caracteristici ale impingatorului:
– lungime: 12,39 m, latime: 8,65 m, pescaj maxim: 1,50 m
– ENI: 46000328
– MMSI: 264162990
– Call sign: YP2990
– propulsia originala era asigurata de 2 motoare Skoda a cate 280 CP fiecare / acestea au fost inlocuite ulterior cu 2 motoare noi (probabil Doosan) a cate 360 CP fiecare
– dotat cu 2 vinciuri pentru legare barje la prova
Ultimele Comentarii