<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comments on: TELEAJEN	</title>
	<atom:link href="https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/</link>
	<description>Comunitatea marinarilor si a pasionatilor de marina - proiect non-profit</description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Apr 2025 22:07:14 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		By: Cristian Gregoretti		</title>
		<link>https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/comment-page-1/#comment-3694</link>

		<dc:creator><![CDATA[Cristian Gregoretti]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 22:07:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://marinarii.ro/?p=15335#comment-3694</guid>

					<description><![CDATA[In reply to &lt;a href=&quot;https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/comment-page-1/#comment-3691&quot;&gt;Dan Barbu&lt;/a&gt;.

Multumesc pt sugestii, voi tine seama pe viitor.
Cat despre fotografii de la bord si planuri, le voi introduce in masura in care dispun de ele. Din pacate am putine fotografii facute la bordul navelor, o exceptie ar fi fostul petrolier TICLENI (ultimul nume SAINT RAM), unde am salvat peste 150 de fotografii facute pe nava de catre compania care-l detinea in 2010 si-l scosese la vanzare. O sa introduc o parte din ele atunci cand voi realiza prezentarea navei.
Toate cele bune!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>In reply to <a href="https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/comment-page-1/#comment-3691">Dan Barbu</a>.</p>
<p>Multumesc pt sugestii, voi tine seama pe viitor.<br />
Cat despre fotografii de la bord si planuri, le voi introduce in masura in care dispun de ele. Din pacate am putine fotografii facute la bordul navelor, o exceptie ar fi fostul petrolier TICLENI (ultimul nume SAINT RAM), unde am salvat peste 150 de fotografii facute pe nava de catre compania care-l detinea in 2010 si-l scosese la vanzare. O sa introduc o parte din ele atunci cand voi realiza prezentarea navei.<br />
Toate cele bune!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Dan Barbu		</title>
		<link>https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/comment-page-1/#comment-3691</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dan Barbu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 10:08:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://marinarii.ro/?p=15335#comment-3691</guid>

					<description><![CDATA[Interesant si bine documentat articol, asa cum ne-a obisnuit Cristian Gregoretti de ceva vreme incoace.
As puncta totusi un amanunt care ar putea aduce un plus de calitate gramaticala articolului. Cu respect va rog sa evitati sa folositi expresii de forma &quot;ca si mineralier, ca si petrolier, ca si comandant&quot;. Conjunctia &quot;si&quot; nu isi are locul in astfel de exemple. Puteti formula pur si simplu, &quot;ca petrolier, ca mineralier&quot; iar pentru a se evita cacofonia puteti utiliza &quot;in calitate de comandant&quot;, etc.
Multumesc pentru intelegere si pentru articolele d-voastra bine alcatuite.
Astept cu mult interes articole viitoare sau completari a documentarelor actuale cu scheme de constructie, fotografii de la bordul navelor, planuri, etc.
Sa auzim de bine.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Interesant si bine documentat articol, asa cum ne-a obisnuit Cristian Gregoretti de ceva vreme incoace.<br />
As puncta totusi un amanunt care ar putea aduce un plus de calitate gramaticala articolului. Cu respect va rog sa evitati sa folositi expresii de forma &#8220;ca si mineralier, ca si petrolier, ca si comandant&#8221;. Conjunctia &#8220;si&#8221; nu isi are locul in astfel de exemple. Puteti formula pur si simplu, &#8220;ca petrolier, ca mineralier&#8221; iar pentru a se evita cacofonia puteti utiliza &#8220;in calitate de comandant&#8221;, etc.<br />
Multumesc pentru intelegere si pentru articolele d-voastra bine alcatuite.<br />
Astept cu mult interes articole viitoare sau completari a documentarelor actuale cu scheme de constructie, fotografii de la bordul navelor, planuri, etc.<br />
Sa auzim de bine.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Dan Barbu		</title>
		<link>https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/comment-page-1/#comment-3690</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dan Barbu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 09:23:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://marinarii.ro/?p=15335#comment-3690</guid>

					<description><![CDATA[5]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>5</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		By: Anonymous		</title>
		<link>https://marinarii.ro/petrolierul-teleajen/comment-page-1/#comment-3689</link>

		<dc:creator><![CDATA[Anonymous]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2025 03:44:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://marinarii.ro/?p=15335#comment-3689</guid>

					<description><![CDATA[4.5]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>4.5</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
